B5L36A Fusore HP E57540 Visualizza ingrandito

B5L36A Fusore HP E57540 E57540dn

B5L36A

imesso a nuovo

RM2-0080 
B5L36A 
B5L36-67902 

Fusore HP E57540 valido per stampanti HP Color LaserJet Managed:

E57540 MFP 
E57540dn MFP    

Garanzia: 6 mesi
Spedizione: 2-7 giorni

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204,00 € (IVA non applicabile)

Dettagli

È possibile utilizzare il fusore HP B5L36A / RM2-0080 / B5L36-67902 con i seguenti modelli di stampanti:

- HP Color LaserJet Enterprise M552
- HP Color LaserJet Enterprise M552DN
- HP Color LaserJet Enterprise M553
- HP Color LaserJet Enterprise M553N
- HP Color LaserJet Enterprise M553DN
- HP Color LaserJet Enterprise M553X
- HP Color LaserJet Enterprise M577 MFP
- HP Color LaserJet Enterprise M577C MFP
- HP Color LaserJet Enterprise M577DN MFP
- HP Color LaserJet Enterprise M577F MFP
- HP Color LaserJet Managed E55040
- HP Color LaserJet Managed E55040dw
- HP Color LaserJet Managed E57540 MFP
- HP Color LaserJet Managed E57540dn MFP 

L'utilizzo di parti di ricambio OEM nel fusore di stampa HP E57540 garantisce una migliore qualità di stampa e una maggiore durata della stampante HP. Fusore per la stampante HP Color LaserJet Managed E57540 riacondizionato: con oltre il 50% di risparmio.

Il riferimento B5L36A / RM2-0080 / B5L36-67902 è valido per l'intera serie di unità di fusione E57540:

Fusore HP E57540 MFP   
Fusore HP E57540dn MFP  




I seguenti messaggi di errore possono essere visualizzati sulla stampante quando rileva un guasto nell'unità di fusione: ERRORE FUSORE o errore 50.1, errore 50.2, errore 50.3 o errore 50.xx

La sostituzione del fusore HP E57540 B5L36A / RM2-0080 / B5L36-67902 è consigliata nelle seguenti situazioni: 

  • Segni neri durante la stampa (importante per verificare che il toner non sia coinvolto nell'errore).
  • Stampa del toner errata. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che il fusore HP E57540 è difettoso e non raggiunge la temperatura corretta per fissare il toner sulla carta.

Non maneggiare il fusore con la stampante accesa. Quando si spegne la stampante, attendere un momento prima di rimuovere il fusore perché è ancora caldo e si può bruciare.